ໃນການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະ, ການລົງທະບຽນດ້ວຍຕົນເອງແບບດັ້ງເດີມແມ່ນໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ, ແລະ ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ. ການລົງທະບຽນແມ່ນພາດໄດ້ງ່າຍ, ແລະ ມັນຍາກທີ່ຈະຄວບຄຸມການເຂົ້າ ແລະ ອອກຂອງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ. ລະບົບການຄຸ້ມຄອງບ່ອນຈອດລົດ RFID ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ!
ຂະບວນການສະໝັກ:
- ກ່ອນອື່ນໝົດ, ປ້າຍ RFID ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໂດຍໃຊ້ຕົວເຂົ້າລະຫັດ UHF, ເຊິ່ງຜູກມັດໝາຍເລກປ້າຍທະບຽນລົດ ແລະ ຂໍ້ມູນເຈົ້າຂອງ.
- ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປ້າຍ RFID ຈະຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ຍານພາຫະນະ. ປ້າຍທັງໝົດຖືກອອກແບບໃຫ້ທົນທານຕໍ່ການແຊກແຊງ. ເຄື່ອງອ່ານ UHF ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄອມພິວເຕີຜ່ານ TCP/IP. ຊອບແວການເຊື່ອມຕໍ່ຈະຕັ້ງຄ່າທີ່ຢູ່ IP ແລະໝາຍເລກພອດຂອງເຄື່ອງອ່ານ.
- ເຄື່ອງອ່ານ UHF ເຊື່ອມຕໍ່ກັບປະຕູຮົ້ວຜ່ານຣີເລ.
- ເມື່ອເຄື່ອງອ່ານ UHF ສະແກນແທັກ UHF ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ປະຕູຮົ້ວຈະເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
- ຊອບແວບັນທຶກລາຍລະອຽດການເຂົ້າ ແລະ ອອກຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຮອງຮັບການອັບໂຫລດຂໍ້ມູນໄປຍັງຄລາວດ໌.
ຄຸນສົມບັດ:
- ລະບຸຍານພາຫະນະໂດຍອັດຕະໂນມັດຈາກໄລຍະໄກໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການແຊກແຊງດ້ວຍມື.
- ບັນທຶກເວລາເຂົ້າ ແລະ ອອກຂອງຍານພາຫະນະໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
- ຮອງຮັບການຕັ້ງຄ່າພອດ IP ເຄືອຂ່າຍ ແລະ ສາມາດຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ຈັດການເຄື່ອງອ່ານ UHF ໄດ້ເຖິງ 1,000 ເຄື່ອງພ້ອມໆກັນ.
- ລະບົບດັ່ງກ່າວມີຄວາມຈຸໃນການເກັບຮັກສາບັນທຶກຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ 100,000 ບັນທຶກ ແລະ ຮອງຮັບການອັບໂຫຼດຂໍ້ມູນໄປຫາເຊີບເວີຄລາວໄລຍະໄກ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງບ່ອນຈອດລົດ RFID ແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມບໍ່ມີປະສິດທິພາບຂອງວິທີການແບບດັ້ງເດີມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍການຮັບຮູ້ການລະບຸຍານພາຫະນະ ແລະ ການຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງແບບອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່, ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ ແລະ ສະຫຼາດ, ເຊິ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງສະຖານທີ່ຈອດລົດທີ່ທັນສະໄໝຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເວລາໂພສ: ຕຸລາ-27-2025
